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DESCRIZIONE

Makò 68

LINEE DECISE, VIVIBILITA’ MASSIMA, VELOCITA’ E GUIDABILITA’ ESTREMA

Fuori linee decise. Dentro vivibilità massima. In acqua velocità e guidabilità estrema. La carena speciale crea un impatto con l’onda eccezionalmente morbido.

Si fa notare per le sue grandi doti di maneggevolezza: è capace di virate strettissime con una stabilità da primato.
Un’agilità sorprendente che rende facile ogni manovra di ormeggio.

Altri punti di forza: otto spaziosi posti fronte marcia, un pozzetto fuori dal comune per spazio, funzionalità egodibilità; le comodissime tasche laterali; il serbatoio carburante da 160 litri sotto il piano di calpestio; la predisposizione per il verricello elettrico per l’ancora; il sedile guida con tripla funzione.

DOTAZIONI DI SERIE

• Serbatoio carburante polipropilene reticolato (160 litri) installato a norma sotto il piano di calpestio ed imbarco sul fianco consolle (sonda carburante esclusa)
• Pannello elettrico
• Plancetta di poppa sx in VTR con scaletta di risalita a scomparsa
• Plancetta di poppa dx in VTR
• 3 file di sedili per complessivi 8 posti fronte marcia
• Schienale divano guida ribaltabile con movimento a pantografo
• Sedile di guida con possibilità di guida semi-seduta
• Gavone anteriore per l’ancora con sportello ad apertura laterale
• Gavone posteriore per gli accessori d’ormeggio
• Prendisole anteriore (opzionale: prendisole trasformabile in letto matrimoniale con prolunghe comprendenti paglioli e cuscini. Il pagliolo centrale completo di gamba inox, ha la funzione di tavolino.)
• Prendisole posteriore con dimensioni di cm 160 x 195 (con schienale posteriore in posizione orizzontale)
• Ampi gavoni (posteriore/anteriore)
• Consolle biposto con timoneria idraulica Seastar, timone inox, 2 vani interni con sportello e 1 gavone sotto al divano del sedile anteriore
• N° 4 bitte inox
• Doppio bottaccio perimetrale
• Musone salpa ancora pre forato e plancia prodiera in VTR
• 5 golfari inox (n° 4 le per sospendite)
• Kit di riparazione, manometro, kit pulitura acciaio inox, gonfiatore, coppia pagaie
• Pompa di sentina

PRINCIPALI OPTIONAL

• Impianto doccia con autoclave e serbatoio acqua da 60 litri circa sotto il piano di calpestio
• Verricello salpa ancora installato con motore, cima, catena e doppio comando (in consolle e telecomando)
• Roll-bar inox ribaltabile Installato con luci di via, fonda, tromba.
• Faro installato su roll-bar/console
• Prolunga prendisole prua con paglioli e gamba tavolo
• Teli di copertura
• Flexi teek per pozzetto
• Flexi teek per coppia plancette
• Capottina sole telescopica per roll-bar
• Tenda per campeggio nautico

DATI TECNICI

Autovuotante statico
Lunghezza f.t. m 6,80
Larghezza f.t. m 2.80
Lunghezza interna calpestabile m 5,90
Larghezza interna calpestabile m 2,00
Larghezza intertubolari m 1,45
Diametro tubolari cm 58
Compartimenti stagni n. 5
Portata persone n. 12
Potenza max. applicabile: CV 200
Potenza min. applicabile: CV 90
Potenza consigliata: CV 115 – CV 150
Peso Max motori installabile kg 400
Peso del battello a secco kg 760 (con equipaggiamenti di serie, senza liquidi e senza motore) dato variabile ± 10%
Lunghezza gambo motore L
Certificazione CE con categoria di progettazione “B” (modulo A+a)

GALLERY
LISTINO PREZZI

Generalità

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