ZAR 65 SUITEPLUS
ZAR FORMENTI s.r.l. dedica la massima attenzione al pubblico dei visitatori, gommonauti e fedeli “Zaristi” e si presenta a Roma con diverse novità: aggiornamenti, nuove versioni e nuovi modelli. Tra questi una novità assoluta presentata a Roma sarà il nuovo ZAR 65 SUITE PLUS.
Questo nuovo modello ZAR avrà , come per lo ZAR 75 , la nuova console di guida PLUS che fa spazio alla toilette e ad un piccolo lavabo per offrire una vivibilità sempre più elevata a bordo. L’accesso al locale è garantito da un portello a pruavia del càssero, mentre luce e aria sono assicurati da due oblò; l’interno è interamente controstampato per assicurare un buon isolamento termico e acustico. La nuova consolle di guida, nonostante le accresciute dimensioni, dissimula con una certa disinvoltura le nuove volumetrie.
Ovviamente anche il cockpit e il pannello strumenti – identico per i due modelli – è stato riprogettato.
Inoltre , il nuovo ZAR 65 SUITE PLUS viene proposto a Roma con un nuovo tendalino, che funge anche da rollbar, un optional a costo contenuto.
DOTAZIONI DI SERIE
CLASSIC
Completo di: consolle guida biposto in VTR con sedile biposto anteriore con gavone, timone e corrimano inox, timoneria idraulica, parabrezza, 1 vano
interno, sportelli, cuscino e schienale anteriore consolle anatomici, divanetto guida biposto anatomico predisposto anche per la guida semiseduta, gavone
sotto al sedile guida, scaletta inox/legno di risalita; 4 bitte, 5 maniglie inox, 2 tientibene inox a prua; musone inox salpa ancora completo di scudo inox,
ancora inox da kg 9, n 3 molle a gas per coperchio gavone poppa e prua; cuscino prua, cuscino poppa, cuscino poggiatesta poppa, schienale imbottito
poppa utilizzabile anche come prolunga del prendisole poppiero, interno fiancate e frontale prua imbottiti; 1 serbatoio da lt 240 circa installato a norme CE;
kit riparazione, gonfiatore, manometro, pagaie. (Tutta la cuscineria è realizzata con espanso a cellule chiuse).
SUITE PLUS
Stesse caratteristiche dello ZAR 65 Suite Classic ma con speciale consolle predisposta per wc marino o chimico e doccetta
CLASSIC LUXURY
Con cuscini carbon, timone sportivo, coppia di plancette poppa, pannello elettrico.
DOTAZIONI OPZIONALI
- Roll-bar inox
- Installazione roll-bar con luci di via, luce di fonda, tromba ed impianto
- Impianto luci di via (luci via di prua + palo di poppa per fonda)
- Faro installato su roll-bar/consolle
- Prolunga prendisole prua
- Tavolino completo per prua
- Supporto motore ausiliario
- Telo notte totale
- Telo notte parziale
- Copriconsolle
- Coprisedile
- Pannello elettrico
- Plancetta di poppa sinistra con scaletta a scomparsa
- Plancetta di poppa destra
- Doccia completa di autoclave, serbatoio a prua, imbarco esterno, installazione
- Kit completo sospendite per varo/alaggio
- Verricello salpa ancora installato con motore, cima,
- catena e doppio comando (in consolle e nel vano ancora)
- Gancio centrale alto per roll-bar inox (KWB) completo di contropiastre
- Kit per modifica da Zar 65 a Zar 65 suite
- Installazione kit modifica da Zar 65 a Zar 65 suite
- Plancetta inox con scaletta per doppia motorizzazione
- Frigorifero elettrico (12/24V)
- Modifica sedile guida ZAR 65 (per produzioni anteriori a settembre 2005)
- Flexi teek per pozzetto
- Flexi teek per coppia plancette + coperchi (4 pz.)
- Flexi teek per coppia plancette (2 pz.)
- Installazione flexi teek
- Tenda per campeggio nautico
- Tendalino di poppa autoportante con luci di via e fonda
- Installazione tendalino autoportante con luci di via,
- luce di fonda ed impianto
- Cappottina sole 3 archi
- Capottina sole telescopica per roll-bar
- Completamento di prua della cappottina telescopica di poppa
- Tenda laterale(1) della capottina sole telescopica
ulteriori accessori per la versione plus
- Wc marino elettrico diretto installato
- Wc marino elettrico con serbatoio acque nere installato
- Copriconsolle
- Doccia (per poppa, lavandino esterno e bagno in consolle) completa di autoclave, serbatoio a prua, imbarco esterno, pompa di scarico, installazione
DATI TECNICI
- Autovuotante statico
- Omologazione “CE cat. “C”
- Lunghezza f.t. m 6,50
- Larghezza f.t. m 2,55
- Lunghezza interna calpestabile m 6,40
- Larghezza interna calpestabile m 2,00
- Larghezza intertubolari m 1,50
- Diametro tubolari cm 53
- Compartimenti stagni n. 6
- Portata persone n. 10
- Peso del battello a secco (senza equipaggiamenti, senza liquidi, senza motore); dato variabile 10% kg 900
- Potenza max. applicabile kW 166/HP 225
- Potenza min. applicabile (prestazioni minime) HP 85- CV 115
- Potenza consigliata (prestazioni medie) kW 103/133 – CV 140/180
- Lunghezza gambo motore L
- oppure a richiesta XL
- Peso Max motori installabile kg 400
- Certificato CE con categoria di progettazione “C” ed esame “CE del tipo” (modulo A+a).
Il cantiere si riserva il diritto di apportare modifiche alle caratteristiche tecniche senza obbligo di preavviso